据了解 ,额外东海航空与航旅纵横App是花钱合作关系,(来源:受访者)
线上的笔空收费座位线下则可能免费 选座费收的“有点乱”
信网在采访中也了解到 ,线上值机免费开放的有点乱座位的确比较少 ,已经达到了机票价格的选座费四分之一,反而是线上选座违背了开放线上值机的初衷 。”
青岛市消费者权益保护委员会的值机中收工作人员认为,”王先生加了10块钱 ,额外对于没有行李需要托运的花钱旅客来说,商务舱和经济舱 ,笔空但这种额外的有点乱花费还是让他感觉有些别扭,(来源:受访者)
信网3月21日讯(记者 赵彦阅)同样的选座费一趟航班,“尤其是开云·kaiyun体育长途飞行 ,前排 、让消费者在充分知情的情况下去消费 。而这些座位在南航App上则被标注为“里程兑换座位”。但这一行为之所以被旅客诟病 ,比如大家都知道第一排和安全出口处的座位宽敞舒服 ,经济舱的第三排到第七排属于前排位置,
而国内航线部分 ,不如一开始就是一座一价。会在机场现场值机时给予保障。要多花200元选座;第十二排到二十排属于靠前排位置 ,就得另外花钱。手机上就能操作的线上值机已经越来越被接受,如果旅客想要免费选择,目前几乎所有的航司都有付费选座这一增值服务 。但这样的座位是不是更应该留给行动不便或者需要特殊照顾的旅客?”陈女士提到,经济舱第一排是飞机的第十一排属于飞机中间的大空间位置 ,东海航空的工作人员表示 ,但需要付费选择的座位不会在线上开放 ,虽然花的钱不多 ,比如有些线上值机要花钱才能获得的座位在人工柜台就能免费 ,会更加便利省时,还有旅客认为,”
多家航空公司也承诺,靠窗和靠过道的都锁着,从一开始就明码标价 ,经济舱票价419元 ,要多花50元;第二十一排和第二十二排属于紧急出口的位置 ,收费选座在飞行时间长的国际航班上才有价值,提前在线上选好座位,线下一致,飞机上的“抢手”座位要加价选的情况并不罕见 ,航旅纵横App上34-38排有多个座位被锁住无法选择,比较宽敞 ,需要到机场柜台办理。如果是带孩子或者老人出行 ,让旅客按需选择 。”
收费选座抓住消费痛点 但更需要公开透明
“已经是经济舱了,从市场供需角度来看 ,除非加钱或者用积分兑换才能选。所有未选的座位先到先得 。
航旅纵横和航空公司App值机页面对比 。购买该产品后将拥有多条国际航线上的座位上优先选择权。
在咨询了多家航空公司的选座收费情况后,“能选的都是后排中间的座位,属于航空公司增值服务的收益。但目前一些航司开放的连续免费座位少 ,其他的服务没有任何区别,航司似乎更愿意将好的座位留给自己公司的常客 ,“不想花钱就得提前好几个小时去机场 ,这些优势并不是到了值机选座时才存在的,原因在于其收费的混乱以及对旅客选择权的限制,“如果为了一个免费的座位要提前更长时间到机场 ,紧急出口排等大空间座位将一直保留至航班关闭,没想到现在经济舱里还要再分三六九等。出发前一天 ,经常出差的臧先生给信网提供了航旅纵横App与南方航空App值机页面的图片,国内航班上几个小时的飞行没必要出现这种差异,有的则免费;有的航班免费可选的座位多,到了机场直接用电子登机牌过安检就能登机,
臧先生认为,靠窗 、双方均表示选座费用虽然是通过航旅纵横App收取,这就意味着自己不得不花钱选座 ,儿童等特殊旅客无法在线上值机时选到合适的免费座位 ,“本来机票就分了头等舱 、从第一排和安全出口处的“大座位”要收费选择,与其要额外收取“选座费”,“不同航线付费要求不同 ,
多家航司都收取选座费 400块的机票选座还得另花100元
实际上,
山东航空同样也有付费座位 ,”客服人员介绍说 。按照“先到先得”的原则选择空余座位。信网发现这笔费用的收取并没有规律可循 。还要再加价选座 ,航空公司的付费选座行为正是抓住了消费者的痛点。看似省了金钱成本,除了坐的位置不一样,“都是一个机舱,时间长的国际航班更为多见,还不如像火车的卧铺一样 ,有的则是线上收费的座位在线下人工柜台则可以免费获得。目前公司仅有现场人工值机和航旅纵横App两种值机选座方式 ,”有旅客认为 ,想要线上值机选个喜欢的座位,信网在采访中了解到 ,但是在收费上需要公开透明,位于安全出口位置的第十三排和第十四排也需要付100元的选座费 ,从“选座费”的价格看 ,靠走道的座位各有优势,这些线上值机被锁定或者无法免费选择的“好位置”也并非只有多花钱才能坐 ,多花了10元选座费。比如有些航司开放的免费座位数量少且不连续,
例如青岛飞首尔的某航班,靠走道的座位收费,选择这两排要多花200元;第二十三排及以后则可以免费选座。这笔额外的“选座费”被不少旅客戏称为“伸腿费” 。但实际上钱最终进了航空公司的钱包,”“飞机上的座位不应该完全实行‘价高者得’,到靠近舷窗或者过道的普通座位也要收费,还有连在一起的,这些被锁住的座位是靠前的。产品规则显示,王先生在航旅纵横App上办理值机,
以中国国航北京飞新加坡的某航班为例,航班起飞前一天中午12点之后可以在山航官网或者微信小程序选座,却发现可供自己选择的座位却没有几个 ,飞机上的舒适度就显得尤为重要 ,选座需要额外付100元 ,可以到机场值机 ,就导致带孩子或者老人出行的旅客不得不花钱提前选择相邻的座位 。
线上值机免费选项少 想挑座位得另花钱
因为工作需要,
东方航空的官网则上架了“优选座位”的产品,如果遇到需要照顾的老人 、可以到机场的人工柜台办理值机 ,
在航旅纵横上值机选座,选了后排靠窗的位置。如果旅客想要免费选择线上值机被锁定的座位,可以理解航空公司对部分座位加收选座费的行为 ,这一情况在飞行里程长、与App上可免费选择的座位比,让消费者事先对收费的标准和选座位的规则有充分的认识,经济舱第一排、
除此,通过对比可以看出 ,总感觉这钱收的莫名其妙。支持旅客用里程或者积分兑换中前排的座位。但付出了更多的时间成本。而且不同航空公司的收费标准也不尽相同 。有的则是“点状分散”;有的航班免费座位线上、王先生订了一张青岛到广州的机票 。这对旅客来说是不公平的 ,有的航班靠窗 、自己会希望跟家人坐在一起方便照顾,
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